Uncategorized
Döntött a közgyűlés az intermodális központ változatairól (Székesfehérvár)
A közgyűlés döntött azokról a fejlesztési változatokról, amelyek az Intermodális Közösségi Közlekedési Központ tervezése közben merültek fel.
A kormányzati modellek hatása a vízközműszektorra három fejlődő országban (2011-2012)
Megbízók: Open Society Institute (OSI) és Global Development Network (GDN)
A “Kormányzati modellek hatása a vízközmű szektor megfizethetőségére, fenntarthatóságára és hatékonyságára három fejlődő országban” c. projektben a Városkutatás munkatársai a vízközműszektor működését térképezték fel Magyarországon, Örményországban és Romániában. A kutatás fókuszában a szektor teljesítményét meghatározó kormányzati és intézményi mintázatok álltak. A kutatók négy kormányzati modellben tárták fel azokat a kormányzati és intézményi szereplők viszonyából következő ok-okozati összefüggéseket, amelyek meghatározzák a vízszolgáltatás kimenetét és eredményességét. A projekt során nemzeti szintű esettanulmányokat készítettünk; ezek tartalmát és a kutatás következtetéseit a projekt zárótanulmánya foglalja össze.
Miskolc városi közlekedésének újragondolása
Koncepcióváltás az MVK-nál – több lépésben újul meg a hálózat (miNap)
miNapÜtemes, tervezhető, kiszámítható – ezek a hívószavai a miskolci közösségi közlekedés megújításának. A nyári menetrendváltásról tartott sajtótájékoztatón elhangzott, a teljes vonalhálózatot három lépésben alakítják át, az első módosítások június 16-án, azaz most szombaton lépnek életbe, és az új közlekedési koncepció alapelvei már most nyomon követhetők lesznek.